モトメガネ＠バイクとクルマの情報チャンネル

「バイク用サングラス」と「ライディングアイウエア」2本作ったからこそわかったバイク用メガネの実力！ #ダブルオーグラスギア #バイク用メガネ #モトメガネ #motomegane #PR ダブルオーグラスギアのバイク用メガネ「ライディングアイウエア　Ride」を２年前から使用している筆者は、最近、同社の調光レンズ仕様のサングラスを追加購入。日々のバイクライフで使っているとそれぞれの長所が見えてきた！！　改めて驚いたのは、同社が「ライディングアイウエア」用に独自開発した専用レンズ“+Zero/ContrastLENZ”と“L.W.Cコーティング”の凄さだ！ #バイク用メガネ #ダブルオーグラスギア #モトメガネ #motomegane #PR

眼精疲労の出かたが驚くほど変わった！！　ダブルオーグラスギアのバイク用サングラスを使ってみた #バイク用メガネ #ダブルオーグラスギア #モトメガネ #motomegane #PR ダブルオーグラスギアのバイク用メガネ「ライディングアイウエア　Ride」を出張検眼サービス「TRUNK SHOW」で制作して約2年。“バイク専用度付きメガネ”の凄さは、フレームやレンズへの拘り、検眼の工夫など身をもって体感してきた。…となると次に気になるのはサングラス！　 ということでシリーズ中最もカーブの強いNO REGRETをベースにし、光の強さによってレンズの色の濃さが変わる調光レンズのサングラスを追加購入。今回の記事ではその使用レポートをお届けしよう！！

夜の見やすさに驚いた！　眼鏡ライダーがバイク用ライディングアイウエアを実走レビュー #ダブルオーグラスギア #バイク用メガネ #モトメガネ #motomegane #PR バイクに乗るうえで、視界の質は快適さにも安全性にも直結する。 とくにメガネライダーにとっては、見え方はもちろん、風の巻き込みやフレームの圧迫感、長時間走行での疲れやすさなど、気になるポイントは少なくない。 そんな悩みに向き合ってきたのが、ライダーのための度付きアイウエアを手がけるダブルオーグラスギア（DOUBLE O GlassesGEAR）だ。 前回は京都の店舗で検眼を受け、自分の目とライディングスタイルに合わせた一本を製作。今回はいよいよ完成したライディングアイウエアを実際に使い、その実力を確かめてみた。 昼間の明るい時間帯はもちろん、夕方の逆光、夜間走行、高速道路まで試してみると、これまで使っていたメガネとの違いは想像以上。 視界の明るさや見やすさ、風の巻き込みの少なさ、そして長時間走行での快適性まで、“ライディング専用”をうたう理由がはっきりと見えてきた。

悪条件でも曇らないバイク用メガネ！？　極寒のなか北海道縦断アタックで実力を試してきた #ダブルオーグラスギア #バイク用メガネ #モトメガネ #motomegane #PR ダブルオーグラスギアの「RIDINGEYEWEAR」を使い始めて1年半。その視界の広さ、見やすさからバイクに乗る時…というか運転作業全般、及びスポーツなど、動体視力が必要となる際にはすっかり「RIDINGEYEWEAR」を使う習慣がついてしまったフリーランスライターの谷田貝です。今回、2025-2026年の元旦を日本本土最北端の宗谷岬で迎える“年越し宗谷岬アタック”で「RIDINGEYEWEAR」を使ってみることにしたのですが、年末年始の北海道のような低温状況下でも「RIDINGEYEWEAR」のおかげでクリアな視界が確保でき、無事に帰ってくることができたんです！！

トップレーサーも愛用の高品質バイクブーツ「MAG 2 AIR」をじっくりチェックしてみた #SIDI #レーシングブーツ #MAG2AIR #モトメガネ #motomegane #PR 実に60年以上前からライダーのパフォーマンスを足元から支えてきたイタリアのライディングシューズブランド・SIDI（シディ）。その老舗ブランドから、最高峰クラスのレーサーも愛用している最新鋭のレーシングブーツ・MAG 2 AIR【マグ 2 エアー】が登場！

ライダー専用メガネで走りが変わる？ 試してみたら“視界の自由”が段違い！！【ダブルオーグラスギア】 #ダブルオーグラスギア #バイク用メガネ #モトメガネ #motomegane #PR バイクに乗るとき、コンタクトレンズや普段用メガネで走っているライダーは少なくない。しかし、実際には「視野が狭い」「風が巻き込む」「埃が入る」「ヘルメット脱着時に扱いづらい」など、小さくても確実にストレスになるポイントは多い。 今回紹介する ダブルオーグラスギア（DOUBLE O GLASS GEAR） は、そんな“ライダー特有の困りごと”を前提に設計されたライディング専用アイウエアブランドだ。 結論から言うと、「普通のメガネで問題ない」はただの思い込みで、専用設計のアイウエアは走りの質を大きく変えてくれる装備だったのだ。 なぜここまで違いが出るのか？ 専用設計ならではの使用感を、この後の本文で紹介していこう。

ジムニーノマドにおすすめの外装カスタムはこれ！LED・バンパー・グリルの鉄板アップデート【JB64、74にも対応品多数あり】 #ジムニー #ショウワガレージ #モトメガネCARS #motomegane #PR 2025年1月末に日本国内で販売が開始されたジムニー ノマド。発売からわずか4日で販売計画台を大きく上回る約5万台の注文が入り、受注を急遽中止したほど注目度が高い人気のモデルだ。そしてスズキはつい先頃、ジムニー ノマド（JC74）の受注を約1年停止していたが、2026年1月30日から受注の再開を発表したばかり。 ジムニー ノマドの登場で、ますます活気づくジムニーカスタムシーン。足まわりやスープアップ系カスタムはもちろんだが、忘れてはいけないのが外観–エクステリア–のカスタムだ。 ジムニー専門店として多くのファンから注目を集めているショウワガレージは、足まわりからインテリア、エクステリアに至るまで幅広く取りそろえ、国内屈指のジムニーパーツラインナップを誇る。 2018年に登場し昨今のジムニーブームの立役者である普通車のJB74、軽自動車のJB64に向けて多彩なエクステリアパーツを用意しており、ノマド用にも使用できるパーツも豊富にそろっている。 ここではジムニーノマドをさらにスタイリッシュに生まれ変わらせるショウワガレージのアイテムを紹介しよう。

軽トラの荷台で積んだ荷物が暴れない！　アオリに挟み込んで取り付けるトレレールの技術を使った「荷台セパレーター」に注目！ #トラレール #但東自動車 #モトメガネCARS #motomegane #PR 荷台の上の積載物を固定し、走行中のズレや転倒を防止するアイテム 軽トラの荷台の可能性を、最大限に高める荷台フレーム「トラレール」。荷台を加工せず、アオリに挟み込むだけで装着できるシンプルな構造により、仕事からアソビまで軽トラの使い勝手を飛躍的に高めるアイテムとして人気を集めている。加えて荷台フレームに高さのバリエーションがあることで、載せる荷物に応じて最適なフレームを選べるのも大きなポイントだ。 そんなトラレールシリーズのなかでも今回注目したいのが、「荷台セパレーター」だ。搭載した荷物が動かないよう荷台にしっかり固定し、走行中のズレや転倒を防止。ポリタンクや工具ボックスなどを動かないように固定できるアイテムだ。

ヒップ周りが全開になる、超便利なデニムツナギ。児島ジーンズから登場！ #児島ジーンズ #デニム #ツナギ #モトメガネ #motomegane #PR 国産デニムブランドとして、定番のビンテージシリーズからオリジナリティあふれる切り替えアイテムや有名ブランドとのコラボまで幅広いアイテムを展開する岡山の児島ジーンズ。最近では、新たな試みとして「ありそうでなかったデニムの物づくり」というコンセプトを打ち出したKGRという新レーベルを立ち上げて、エアロゲル搭載のライダースジャケットやハイカットデニムスニーカーなど他にはないプロダクトをリリースして話題を集めています。

道を間違えにくくなるメガネ⁉ バイク用アイウエアを1年半使ったら、4つの「スゴイ！」が“見え”てきた #ダブルオーグラスギア #アイウエア #バイク用メガネ #モトメガネ #motomegane #PR 2002年の創業以来、バイク用度付きアイウエア（眼鏡）の研究を続ける「ダブルオーグラスギア」。メガネを愛用するライダーの強い味方だ。 一般的なメガネ店では扱わない「ライディング時の視界バランス」にこだわり、脳内補正が少なく疲れにくい視界を実現。さらに車種やヘルメット、走行スタイルに応じて、ワンオフでレンズを設計してくれる。つまり「ライダーの負担を減らしてくれる理想のアイウエア」を提供してくれるメーカーというワケだ。 そんなダブルオーグラスギアのアイウエアを1年半使って一般道、ワインディング、高速道路、林道などを走ったところ、さまざまな「スゴイ！」が見えてきた。

【ジムニー用マフラー】ショートバンパー向け〝パワー＆トルクアップ〟のLinksマフラー、ノーマルバンパー向け〝静かで性能アップ〟コンフォートマフラー #ジムニー #マフラー #Links #モトメガネCARS #PR 迫力のあるリアビューとサウンド、そして胸のすくレスポンス。走る喜びをよりいっそうかきたててくれるチューンナップパーツの代表格がマフラーだ。 そのマフラーを交換する際、気を付けたいのがバンパーとのマッチング。 ダート性能を上げたい、見た目をよりクロカンぽくしたいとショートバンパーを装着している場合、ノーマルマフラーと同じ位置にマフラー出口があると、バンパーとの間にすき間ができてしまい、かっこよくない。また、ノーマルバンパーに、ショートバンパー用のマフラーを装着すると、ノーマルバンパーに干渉してカットする必要が出てくるのだ。 そこで、国内屈指のジムニーパーツラインナップをほこるショウワガレージでは、ショートバンパー、ノーマルバンパーにぴったりとマッチするジムニー用マフラーをラインナップしている。 ひとつはショートバンパー向けのパフォーマンスを重視した”Links(リンクス) マフラー”。 もうひとつはノーマルバンパー向けの快適性とルックスを追求した”コンフォートマフラー”の二種類だ。 それぞれのマフラーの特徴を解説していこう。ジムニーオーナーはぜひ参考にしてほしい。

【仕事も遊びもOK】軽トラを進化させる「トラレール」人気上昇中！ #但東自動車株式会社 #トラレール #軽トラ #モトメガネCARS #PR 軽トラックは、日本の暮らしや仕事に欠かせない存在だ。農作業や建築現場での頼れる相棒である一方、近年ではキャンプや釣りといったアウトドアの趣味にも活躍するなど、その用途はますます広がっている。 そんな軽トラをさらに便利に、そしてスタイリッシュに変えてくれるカスタムパーツが、兵庫県の但東自動車によって開発された「トラレール」だ。よくある簡素な荷台フレームとは異なり、軽量なアルミ素材を使い、取り付けも荷台に穴などを開けることなく簡単に装着が可能。デザイン性と機能性を兼ね備えたアイテムとして注目を集めている。

児島ジーンズ流のペインターワークパンツを楽しもう #児島ジーンズ #デニムパンツ #ライディングギア #モトメガネ #motomegane #PR 数あるアメカジアイテムの中でも、ジーンズやGジャンに並び王道とも言えるアイテムがペインターワークパンツです。やや太いシルエットのボトムスに、大型のツールポケットやハンマーループと呼ばれる工具をひっかけるループなどを装備したペインターワークパンツは、19世紀後半のアメリカで誕生したアイテムです。その名前や装備の通り、ペンキ職人や建築の仕事に携わる大工たちのために生み出されたもので、生地にはデニムはもちろん頑丈なダック地などを採用しており、その耐久性の高さも特徴のひとつです。こうした実用的な装備は現代のワークシーンでも重宝されているほど。 児島ジーンズではかねてからアメカジの王道たるペインターワークパンツをラインナップしています。現在のラインナップはデニム、ヒッコリー、インディゴ・ヘリンボーンの3種類です。ここからはその特徴について見ていきましょう。

ただ低いだけじゃない！ ハンドリング性能も両立した新たな選択肢「Z900RS用ローダウン・サスペンション」 #Z900RS #サスペンション #ナイトロン #モトメガネ #motomegane #PR 2000年から活動を開始しているナイトロンジャパンは、日本のライダーのための専用セッティングを施して販売している。多くのノウハウを持つナイトロンジャパンがリリースするローダウン・サスペンションは、単にシート高が下がるだけではなく、高い操安性も実現した逸品だった！

北海道往復3000km走って試した！ ツーリングライダーこそ使うべき「バイク用度付きメガネ」の威力 #ダブルオーグラスギア #バイク用メガネ #モトメガネ #motomegane #PR ダブルオーグラスギアのバイク用メガネ「ライディングアイウエア　Ride」を出張検眼サービス「TRUNK SHOW」で制作して約1年。オフロード走行やサーキット走行など、バイクに乗る時はもちろん、車を運転するときなどにも色々使ってみると、そのフレームやレンズの作り、検眼の工夫などなど。“バイク専用度付きメガネ”であることの利点は様々な場面で実感できている。 ただ、これまで試せていなかったのが、連日長時間に渡ってバイクを運転し続けるロングツーリング的な状況。そんなところへたまたま千葉の自宅から北海道まで1週間かかけて自走往復する機会が舞い込んできたので、ここぞとばかりに「ライディングアイウエア　Ride」を使ってみることにしたのだ。 結果から言ってしまうと、眼精疲労の少ないダブルオーグラスギアのバイク用メガネのおかげで、北海道往復3200kmの行程をものすごくラクに、そして楽しく走り続けることができてびっくり。バイク用の度付きメガネというと、どうしてもレースなどのスポーツ環境でのパフォーマンスアップというイメージが強いけど、ダブルオーグラスギアの「ライディングアイウエア」はツーリングライダーにオススメできる利点がたくさんあったのだ。

取り付けカンタン＆穴開け不要！軽トラの荷台をもっと自由にする「トラレール」 #トラレール #軽トラック #モトメガネCARS #motomegane #PR ただの軽トラじゃモノ足りない人へ！ 単なる仕事の“道具”から、ライフスタイルに欠かせない“相棒”として存在感を高める軽トラック。キャンプやアウトドアスポーツ、車中泊……、軽トラの荷台には無限大の可能性が広がっている！ この軽トラを相棒として使いこなす人たちが注目しているのが、カーゴボックスの「ランプス」だ。アルミとステンレスで作られた軽くて丈夫なカーゴボックスは、荷台のあおりをすべて開閉でき、一般的なカーゴボックスよりも使い勝手が良いのだ。仕事から遊びまで幅広くカバーするカーゴボックスとして話題のアイテムとなっている。 そんなランプスの利便性をさらに高めるのが、簡単に装着できる「トラレール」の独自機構だ（特許取得済み。特許第6892658号）。荷台のあおりに挟み込んむだけで取り付けできるトラレールの機構をランプスに取り込んだことで、カーゴボックスの脱着がわずか15分で完了する。加えて、搭載する荷物に合わせてトラレールを追加すれば、室内を自分仕様に仕上げられる！　ここでは、積むだけじゃなく、使いこなす楽しさが味わえるトラレールの魅力を深掘りしたい。

【比較でわかる】ショウワガレージが手がけたジムニー用オリジナルホイール4選 #ジムニー #ショウワガレージ #モトメガネCARS #motomegane #PR ECU（コンピューター）の書き換えや排気系や吸気系の変更などによって速く・パワフルにするためのスープアップ系のカスタムパーツから、インテリア、エクステリアまで、多彩なジムニー用パーツを展開するショウワガレージ。 同社はオリジナルホイールも積極的に開発しているが、このたび新たに4タイプがラインナップに加わった。 今回は、これら4タイプのホイールを比較し、それぞれのモデルの特徴を解説していこう。ぜひジムニーカスタムの参考にしてもらいたい。

梅雨時期のバイク乗りに朗報！最強のグリップ力を持つスニーカー「ハイパーV®︎ソール」とコラボ!? #児島ジーンズ #デニムスニーカー #ライディングシューズ #モトメガネ #motomegane #PR デニムの聖地、岡山県の児島地区を拠点に世界へ日本産デニムを発信し続ける児島ジーンズ。近頃ではホンダとのコラボレーションも精力的に行いつつ、バイク乗りにもフィットする小粋なアイテムをリリースし続けています。 そんな児島ジーンズからニューアイテムが登場！ しかし今回はデニムのジーンズやジャケットではありません。そのニューアイテムとはなんとスニーカー！ なぜ児島ジーンズがスニーカーを手がけることに？ここからは注目のニューアイテムについて詳しくご紹介していきましょう。

「見え方の質」を左右する検眼に技あり！！『ダブルオーグラスギア』のバイク用度付きメガネ #ダブルオーグラスギア #ライディングアイウエア #バイク用メガネ #モトメガネ #PR 「谷田貝さん、ご自身の利き目はどちらか把握されてますか？」、ダブルオーグラスギアの代表である檜垣さんが検眼中にそんなことを聞いてきた。僕は仕事で写真を撮ることもあり自分の利き目は左、カメラのファインダーを覗く方が利き目であることは把握している。……が、メガネをかけ始めて30余年。これまでメガネを作る度に検眼を受けてきているハズなのだが、利き目がどうのなんて話があがったことがない。 思わず「利き目がどちらかでメガネの仕様って変わるんですか？」なんて水を向けてみれば、『当然ですよ。左右の目は視力も違えば見え方もクセも違うんです。利き目を把握せずにしっかり見える視界は作れませんよ』なんて具合に檜垣さんの検眼に対する強烈な拘りが噴出。今回はそんなダブルオーグラスギアのバイク用メガネ「RIDINGEYEWEAR（ライディングアイウエア）」における検眼への拘りを徹底的に深掘り。少々マニアックだけど読めば納得、ライディングに特化したダブルオーグラスギアのバイク用メガネを試してみたくなるハズだぞ！ 文：谷田貝 洋暁 写真：関野 温／谷田貝 洋暁

40過ぎてからのオフロードバイク・デビュー！【第6回：コーナーを安定して曲がるには？】 #テクニクス #オフロード #ライテク #モトメガネ #motomegane #PR バイクのライディングの基本である〝ライポジ〟〝レバー操作〟〝加減速での姿勢の取り方〟〝シッティング、スタンディングはどこで変える？〟をこれまでに取り上げ、前回では〝コーナリングでの基本姿勢〟を紹介した。 オフロードバイクの基本的な操作に慣れてきたら、オフロードでも安定して曲がれるコーナリングのコツマスターしたい。単に「曲がる」だけでなく、車体の挙動を乱さずに安定したラインで抜けることは、初心者がまず目指すべき大きなステップだ。オフロードのコーナリングでは、ブレーキ、アクセル、そして重心移動をどう繋げていくかがカギになる。 今回もライディングをレクチャーしてくれる講師はエンデューロチャンピオン渡辺学選手だ。 前後のサスペンションに手を加えたテクニクスのレンタル車両「YAMAHA SEROW250」を使って、『コーナーを安定して曲がる』コツをマスターしよう！